離心式冷水機組
一、離心式冷水機組系統(tǒng)
液體制冷劑經過節(jié)流孔板進入蒸發(fā)器下部的分液槽，并經過滿布小孔的分液板，均勻迸液，吸收冷凍水的熱量汽化，氣體離開蒸發(fā)器前，分液網將它夾帶的液滴分離，然后進入離心式制冷壓縮機，壓縮后的氣體進入冷凝器，在冷凝器中冷卻、冷凝，并過冷。其系統(tǒng)流程圖如圖3-6所示。
二、YK型冷水機組的部件
1)壓縮機 開啟式單級離心壓縮機葉輪為全封閉式鑄鋁葉輪，機組制冷量的調節(jié)采用導流葉片，它是由電動執(zhí)行器自動調節(jié)葉片的開度，以恒定冷凍水的出口溫度，制冷量調節(jié)為。15%～100%。
2)壓縮機的潤滑系統(tǒng)（見圖3-7） 它由油泵、油過濾器、油冷卻器和油璐等組成。油泵為浸入式放在油槽內，按下壓縮機啟動開關，油泵立刻啟動，延時50s，待油壓穩(wěn)定后，壓縮機才啟動。在壓縮機運行中或停機減速的150s中，油泵都在工作，潤滑油被油泵吸入后，被排至油冷卻器冷卻，經濾油器，迸入應急油槽（高位油箱），然后被分到需要潤滑的部位，如低、高速驅動軸中的軸封，前后軸頸軸承，低、高速止推軸承等處，以及齒輪嚙合處。斷電時，應急油槽靠重方向還在慣性運動的部件供油潤滑，直到停止運轉。
3)油加熱器 當機組長期停車時，槽中的潤滑油會最大限度地溶解制冷劑。尤其油溫降低對，制冷劑的溶解量會增加。當系統(tǒng)啟動時，制冷劑沸騰汽化，使泵吸不上油，油泵易損壞，軸承缺油會出現(xiàn)脈動和損壞。因此停機時，加熱器維持槽中油。溫62～68℃。
4)熱交換器YK型離心式冷水機組中使用的蒸發(fā)器和冷凝器的結構和前面螺桿式冷水機組使用的蒸發(fā)器和冷凝器相同，不再重復。
5)節(jié)流裝置 采用固定或可變節(jié)流孔來控制蒸發(fā)器的制冷劑流量。
6)回油系統(tǒng) 冷凝器中高壓氣體通過噴射器引射作用把蒸發(fā)器中低壓富油的液體經干燥過濾器后吸入壓縮機的油槽。
目前機組內采用的制冷劑為R134a、R22和R123。